Начало Общество Проблеми
14 Декември 2019 г., Събота
НОВИНИ
Фен зона
Последни новини

Петък, 13 Декември 2019 15:55
Петък, 13 Декември 2019 12:45
Петък, 13 Декември 2019 10:45
Петък, 13 Декември 2019 10:11
РЕКЛАМА
Проблеми
По улиците на Плевен - кърпят се дупки, ремонтират се шахти Печат Е-мейл
( 0 Гласа )
Общество - Проблеми
Написано от Вестник "Посредник"   
Вторник, 26 Ноември 2019 10:25
remonti ulici2Изкърпване на настилката по линията на тролейбус №7 в жк „Сторгозия” ще извърши „Инжстрой” ЕООД в седмицата до 29 ноември 2019 г., съобщават от общинската администрация. От фирмата продължават работа и по основния ремонт на ул. „Браила”. Дейностите са част от извършваните текущи ремонти на уличната инфраструктура на община Плевен. В предвидените за периода ремонти са включени още изкърпване на дупки в настилката на ул. „Яне Сандански” и подхода към детската площадка, в настилката на странична улица по ПГ по транспорт, на ул. „Страцин”, както и изкърпване на единични дълбоки дупки в настилката на трасето от ул. „Индустриална” до автомобилна газозарядна станция (Яна АД) и на ул. „Чаталджа” №42. Ще бъде извършено възстановяване на пропадания в настилката на ул. „Индустриална”, спирката пред ПМЗ. Подготвят се за изкърпване дупки по улиците „Ген. Ганецки” и „Рига”.
В строително-монтажни работи е предвиден ремонт на ревизионни шахти в жк „Дружба” - пред бл. 312, между блокове 411А и 412А и до бл. 316, както и ремонт на троен отток в кръстовището на бул. „Русе” и ул. „Г. Бенковски”.
Последно променен на Вторник, 26 Ноември 2019 11:14
 
Навлизаме в зимата с осигурени над 83 хил. т сол, 112 хил. т пясък, 3 340 т химически материали за обработване на пътищата в страната Печат Е-мейл
( 0 Гласа )
Общество - Проблеми
Написано от Вестник "Посредник"   
Вторник, 19 Ноември 2019 14:01
sniag pochistvaneСъс заповед на председателя на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) Георги Терзийски от сряда, 20 ноември 2019 година, се въвежда зимното поддържане на републиканската пътна мрежа, съобщават от агенцията. АПИ призовава шофьорите, ако досега не са подготвили автомобилите за пътуване при зимни условия да го направят, тъй като от следващата седмица се очаква застудяване и по високопланинските райони е възможно дъждовете да преминават в сняг.
В поддържането на 20 000 км републикански пътища през зимните месеци ще участват около 3000 снегопочистващи машини - снегорини, техника за разпръскване на пясък. Към момента по опорните пунктове са близо 1800 машини. В края на октомври АПИ провери готовността на пътноподдържащите фирмите за предстоящия зимен сезон 2019/2020. Осигурени са над 83 хил. т сол, 112 хил. т пясък, 3 340 т химически материали за обработване на пътната настилка на републиканските пътища, за да се осигури безопасното пътуване на шофьорите. Пътноподдържащите фирми продължават с доставките за предстоящия зимен сезон.
На директорите на 27-те областни пътни управления е разпоредено да следят прогнозите по райони и със завишено внимание да предприемат необходимите действия за обработка на настилките във високопланинските райони и проходите, където има предпоставки за хлъзгава пътна настилка и заледявания по усойните места. Необходимо е шофьорите да карат внимателно, със съобразена скорост, да спазват правилата за движение, необходимата дистанция и да не предприемат резки маневри.
Всички граждани и транспортни фирми могат да получават информация за актуалната пътна обстановка и зимното поддържане на републиканската мрежа от интернет страницата на АПИ – www.api.bg, както и по всяко време от денонощието на тел. 0700 130 20 в АПИ. В агенцията целогодишно при 24-часов режим работи Ситуационен център, който събира и обобщава данните за състоянието по републиканските пътища.
Последно променен на Вторник, 19 Ноември 2019 14:04
 
Багери съсипват река Вит при Боаза заради строежа на "Хемус" Печат Е-мейл
( 0 Гласа )
Общество - Проблеми
Написано от Вестник "Посредник"   
Понеделник, 18 Ноември 2019 10:42
balkanka kamion s balastraОт сдружение „Балканка” – София разпространиха свой доклад за съсипването на река Вит в местността Боаза, където напредва изграждането на магистрала „Хемус”. Той е подписан от Димитър Куманов от сдружението и съдържа няколко линка към видеа в Ютуб.
Ето част от изложеното в доклада.
„В изпълнение на програмата на Сдружението за спасяване на Българските реки и на хората от убийственото въздействие на ВЕЦ-овете и другите бедствия и ведомства у нас, във връзка с поетия ангажимент да помагаме  на структурите на МОСВ и БД, и с мисията на сдружението за повишаване информираността на всички останали държавни органи с цел усъвършенстване на административния им капацитет за справяне с проблемите на околната среда и водите, рибарството и аквакултурите, риска от наводнения за населените места, пресушаването на питейни язовири и езера в национални паркове, изсичането на крайбрежна растителност, копането на речна баластра и пясък, строителството на магистрали и т.н., отравянето на реки и язовири, както и за избягване на нови наказателни процедури от ЕК, което вече е неизбежно:
Моля да приемете настоящия доклад от посещение на сдружение Балканка и проверка на строежа на магистрала Хемус в района на Боаза при Български извор. Проверката беше извършена след няколко молби и сигнала от местни хора, които, учудващо, настояват да пращат сигнали на нас, а не на компетентните органи - в случая РИОСВ Плевен и БДДР, но това важи и за всички останали РИОСВ и БД в страната.
Докладът изпращаме до министър председателя, до министрите на РРБ и ОСВ, до АПИ, ДНСК, всички БД в страната /с фокус най-вече върху БДДР, но и до другите БД, при които се строят магистрали/, както и до КИИП, с надежда да предприемете необходимите мерки, след като се запознаете с доклада.
... На 14.11.2019г.
 около 10:00 часа, при проверка на строежа на АМ Хемус, от моста над река Вит при Боаза установихме, че цялото корито на река Вит в близост до строежа на новата магистрала Хемус представлява лунен пейзаж, разоран от тежка строителна механизация и транспортна техника. Поне три багера копаеха речна баластра от терасата на река Вид над моста, по посока на Тетевен.
Един багер под моста в посока Торос лениво копаеше разкривка в алувиалните отложения на речната тераса, за да се открие баластрата. Ето, моля, да се запознаете със следното видео, за да видите:
https://www.youtube.com/watch?v=NfZ8rkHeYSM&feature=youtu.be
В следващото видео ще видите транспортираната речна баластра в посока на строежа на магистралата:
https://www.youtube.com/watch?v=nvgTuO14pks&feature=youtu.be
Прикачили сме и снимка на един от камионите, на които ясно се вижда фирмата, собственик на камиона.
След показаните констатации се обадихме на зеления телефон на БДДР и РИОСВ Плевен, като описахме ситуацията.
И от двете институции бяха така любезни да изпратят техни служители, които да осъществят контрол.
Неизвестно защо, обаче, около двайсет минути след подаване на сигнала до БДДР и РИОСВ Плевен, се появиха някакви хора с един джип, които се представиха за охрана на строежа, А Цялата Механизация започна да се изнася от речната тераса позорно, кой накъдето види. Ето едно видео за да се убедите:
https://www.youtube.com/watch?v=Fg6AQHyv7ic&feature=youtu.be
Даже един камион гордо върна баластрата, която току що му бяха натоварили, призовавайки на помощ остатъците от достойнството си.
Извиняваме се, че не снимахме и самия процес, а само изтеглянето на техниката от бойното поле, но не ни стигна времето, защото докато поддготвяхме дрона, някой свири отбой на строителите и те достойно се изнесоха към магистралата си, първоначално малко наляво надясно, но после целенасочено.
И това нещо не могат да го хванат от Басейновата и от РИОСВ, а?
Коментирахме с охраната също така, че не се забелязват необходимите атрибути за обозначаване на строеж - например информационно табло, а и те любезно, но твърдо отказаха да дойдат с нас да снимаме заедно евентуалните нарушения.
След като техниката се изнесе, направихме още едно видео от същото място, с което можете да се запознаете от ТУК:
https://www.youtube.com/watch?v=hSB86pniUPk&feature=youtu.be
Мястото едно време представляваше приоритетно местообитание 91Е0* от мрежата Натура 2000, в рамките на ЗЗ Български извор, но и това е малък проблем.
Към 12:00 часа ние изпратихме сигнал и на тел.112, като описахме ситуацията.
Стана така, че към 12:30 часа дойдоха от РИОСВ Плевен и от БДДР, както и от МВР Български извор, само за да видят, че вече няма никой в реката. Констатираха нарушенията, но извършителят остана неизвестен за тях.
По настояване на МВР събственоръчно описахме видяното от нас, докато се копаеше.
Впоследствие, с малко усилия убедихме РИОСВ Плевен и БДДР да дойдат с нас до с.Торос. Между моста над Вит при Боаза и бента на Боаза за ВЕЦ Ракита, установихме отново пълно изсичане на местообитание 91Е0*, приоритетно за опазване в рамките на ЕС, както и разораване на речното легло. Ето видео, за да се убедите:
https://www.youtube.com/watch?v=tzFLIz5B-eY&feature=youtu.be
Също така, на това място коритото на реката е засипано с тънък слой подравнен инертен материал, неизвестно защо.
По-надолу, при бента на Боаза за ВЕЦ Ракита, заедно със служителите на БДДР и РИОСВ установихме, че в реката под бента се изпускат не повече от 30 л/сек, но това е най-дребното нарушение за деня. Ето Ви видео:
https://www.youtube.com/watch?v=DZH2KOv5sAE&feature=youtu.be
... Моля да забележите, че и тук имаше малко сеч на върби при сливането на Калника и Вит. Описаните дотук видеа могат да бъдат потвърдени и от служителите на БДДР и РИОСВ, без тежката механизация, разбира се, понеже тя се изнесе с неподозирана скорост и синхронизирана съвършена организация, с което учуди и нас.
Настояваме всяко от ведомствата, получатели на сигнала, в рамките на неговата компетентност да извърши проверка как се строи тая магистрала и да вземе необходимите мерки. Ако не друго, то поне помолете строителите да ограничат бракониерските набези на служителите си по река Вит, любезно, за да не нараните чувствата им, още повече че няма гаранции, че сниманите от нас бракониери са служители на строителите, засега.
Що се отнася до нас, от тук нататък Ви обещаваме огромен медиен интерес, както и най-редовни проверки от наша страна занапред, така че молим също така в приятелски разговор със строителите да ги помолите да спрат нарушенията, докато е време, имайки предвид, че имаме вече контакти с местните хора, които ще ни сигнализират, когато копането и сечта пак започнат".

Последно променен на Понеделник, 18 Ноември 2019 12:03
 
„Спри! Да спасим живот!“ - шествие в памет на загиналите при пътнотранспортни произшествия Печат Е-мейл
( 0 Гласа )
Общество - Проблеми
Написано от Вестник "Посредник"   
Вторник, 19 Ноември 2019 11:42
PGMET shestvieВсяка година, от 26 октомври 2005 година, през третата неделя на месец ноември се провежда Световен ден за възпоменание на жертвите от пътнотранспортни произшествия. На този ден хората отдават почит към загиналите при пътни инциденти и изказват съболезнования на близките им. Европейското послание и мотото на тазгодишното възпоменание на Световния ден в памет на загиналите при пътнотранспортни произшествия е „Животът не е резервна част“.
На 20 ноември 2019 г., по повод Световния ден, учениците и учителите на Професионална гимназия по механоелектротехника в Плевен ще се срещнат с автора на книгата „Останете живи“ Георги Стоянов. След това от 14:30 ч. заедно с него ще проведат мълчаливо шествие под наслов „Спри! Да спасим живот!“ Маршрутът на шествието ще бъде от сградата на ПГМЕТ по ул. „Климент Охридски“, бул. „Кирил и Методий“ до бул. „Димитър Константинов“. На пешеходната пътека на кръстовището до Съдебната палата шествието ще спре движението с триминутно мълчание върху пешеходните пътеки, на които ще бъдат поставени цветя в памет на загиналите.
"Приканваме гражданите на Плевен да се присъединят към нас, защото безопасността на движението е отговорност на всички ни и борбата за опазване на човешките животи по пътищата не е по силите на една организация или институция, а е мисия на всички нас", съобщават от училището.
Последно променен на Вторник, 19 Ноември 2019 11:45
 
ВиК Плевен увеличава часовете на водния режим за града и още 10 населени места Печат Е-мейл
( 0 Гласа )
Общество - Проблеми
Написано от Вестник "Посредник"   
Сряда, 13 Ноември 2019 12:02
voden rejimВ интернет страницата на "Водоснабдяване и канализация" - Плевен се появи следното съобщение: Поради критичното намаляване на водните количества, подавани от водоснабдителна система „Черни Осъм”, се налага на 13 и на 14.11. 2019г. ограничаване на водоснабдяването в град Плевен и селищата: Ясен, Буковлък, Опанец, Брестовец, Тодорово, Къшин, Бохот, Долна Митрополия, Тръстеник и Победа, и в часовете от 14 до 17 часа. За промените в ситуацията и предприетите мерки ще информираме своевременно.
Извиняваме на всички клиенти за създалата се ситуация!
Плевенчани масово се оплакват във Фейсбук от спирането на водата снощи - в 21 часа вместо от полунощ за Плевен, както беше обявено още в средата на септември. За останалите населени места режимът беше от 22 до 05 часа.
Последно променен на Понеделник, 25 Ноември 2019 20:15
 
« НачалоПредишна12345678910СледващаКрай »

Страница 2 от 243
Фейсбук коментари
Сподели статията