На 15 май 2026 г. 79 мотоклуба и групи от цялата страна организират национален протест срещу рязкото поскъпване на застраховката „Гражданска отговорност“ за мотоциклети. Според организаторите увеличението в много случаи надхвърля 80%, въпреки официалните данни за ръст от 10–13%. Протестите ще включват временни блокади на ключови пътища, магистрали и международни транспортни маршрути.
Мотористите твърдят, че липсва прозрачна обосновка за новите цени и обвиняват институциите в формална реакция по подадените сигнали до КЗП, КФН и КЗК. Те настояват за замразяване на цените до приключване на проверките, въвеждане на специален режим за мотоциклетисти, сезонни и разсрочени полици, както и по-справедливо отчитане на риска и начина на използване на моторите.
Преди дни стана ясно, че и транспортният бранш в България е в готовност за национални протести заради рязкото поскъпване на горивата и застраховките „Гражданска отговорност“. От сектора предупреждават, че хиляди фирми са изправени пред фалит, а голяма част от камионите вече не работят, защото превозите стават нерентабилни.
Първоначално протестът трябваше да се проведе в Триъгълника на властта в София, но е бил отложен заради политическите събития около формирането на новото правителство. Въпреки това превозвачите заявяват, че остават в пълна готовност за незабавни действия.
Според председателя на Управителния съвет на Съюза на международните превозвачи Ангел Траков, ситуацията е най-тежка за малките и средните фирми. По думите му в момента е по-изгодно камионите да стоят паркирани, отколкото да работят на загуба. Превозвачите твърдят, че цените на горивата са се увеличили с около 40%, което автоматично оскъпява транспорта и крайните стоки.
Допълнително напрежение създава и скокът в цените на застраховката „Гражданска отговорност“. По данни на бранша тарифите за камиони вече варират между 2800 и 7000 евро, като според тях липсва ясна логика за това поскъпване. От сектора настояват държавата да въведе механизми за компенсации и контрол върху застрахователния пазар. Те предупреждават, че ако не последва реакция, протестите могат да прераснат в блокади на ключови пътища и магистрали.
От Асоциацията на българските застрахователи (АЗБ) защитават увеличението с аргумента, че цените следват европейските правила и реалния риск. Според организацията разходите за обезщетения растат значително, а при мотоциклетите има проблем с прекратени и неплатени полици. От АЗБ подчертават, че „Гражданска отговорност“ не е административна такса, а застраховка, чиято цена трябва да покрива реалните щети и да гарантира финансова стабилност на системата.
Във връзка с поскъпването на застраховките за тежкотоварни превозни средства Асоциацията на българските застрахователи посочва, че по данни на КФН през 2025 г. приходите по „Гражданска отговорност на автомобилистите“ са нараснали с около 3%, докато изплатените обезщетения са се увеличили с над 31%, което довело до сериозен натиск върху системата. Според браншовата организация освен това България е сред държавите с най-много щети, причинени в чужбина от регистрирани у нас превозни средства.
От АЗБ обобщават позицията си, че устойчивият и предвидим застрахователен пазар е в интерес както на превозвачите и бизнеса, така и на държавата, пострадалите лица и международната репутация на България.
