Днес има обходен маршрут. Работата трябва да приключи за 30 дни
Ремонтни дейности стартираха по пътя I-3 Бяла – Ботевград, в отсечката, където на 31 март тази година стана тежката катастрофа, отнела живота на 12-годишната Сияна. Обновяването обхваща шесткилометров участък – от границата с област Ловеч до местността Хумата, малко преди село Телиш.
Временно изпълняващият длъжността директор на Областно пътно управление в Плевен инж. Венцислав Ангелов каза пред медии, че ремонтът на пътния участък започва след получено разрешение от Националната следствена служба и от прокуратурата. Целта ни е този участък да бъде въведен в експлоатационни характеристики, които да подобрят както безопасността, но и при движение да нямаме такива проблемни точки, които да стават причина за тежки пътни инциденти, посочи той. Искаме хората да се чувстват по-сигурни, когато преминават по този участък. Ще направим всичко възможно той да стане безопасен, допълни инж. Ангелов.
Той добави, че във времето са правени частични кръпки. Сега изцяло ще бъде преасфалтиран целият участък, от ръб до ръб. Това включва широкоплочно изкърпване с премахване на горния слой, плюс част от основния пласт, след което ще го възстановим с т.нар. плътна асфалтова смес тип Б-1, с която да подобрим сцеплението и съответно характеристиките на участъка, уточни инж. Ангелов.
След изпълнението на този участък, който е с концентрация на пътнотранспортни произшествия, ще бъдат възстановени маркировката, пътните знаци и съответните ограничителни системи.
Ремонтът е закъснял, както са закъснели и знаците, които сложиха. Една седмица по-рано да ги бяха сложили и детето ми може би щеше да е живо, каза бащата на 12-годишната Сияна – Николай Попов, който също присъства на началото на ремонтните дейности на пътния участък. Това, че започна ремонтът е добре, това че не се случи досега беше заради следствените действия. Надявам се да бъде извършен качествено, добави той.
Попов каза още, че днес ще вземе асфалт от пътя, който ще предаде в Минно-геоложкия университет, за да се провери фракцията, вложена вътре.
Целият път е в лошо състояние, особено това се знае от професионалните шофьори, които трябва да се движат със съответната скорост, а не да превишават скоростния режим, посочи бащата. По думите му според справка, която той е изискал от Агенция „Пътна инфраструктура“, по-голямата част от катастрофите в този пътен участък са предизвикани от тежкотоварни автомобили, неспазили ограниченията за скорост.
На началото на ремонтните дейности присъства и Диана Русинова от Европейския център за транспортни политики.
Днес преминаването през пътния участък ще е спряно до 17:00 часа. Обходният маршрут е през селата Ракита и Радомирци.
Докато трае ремонтът движението за автомобили ще бъде частично ограничено от лента в лента. При нужда ще се включи и светофарна уредба. Очаква се ремонтните дейности да продължат около 20 до 30 дни.
Трагичният инцидент стана в края на март, когато лек автомобил, управляван от дядото на момичето, се сблъска с тежкотоварен камион. Сияна загина на място. Делото за катастрофата вече е в ход в Окръжен съд – Плевен. Обвиняем е шофьорът на камиона. На последното заседание, проведено в края на юли, бяха разпитани шестима свидетели. Следващото съдебно заседание е насрочено за 19 септември.
По информация на БТА
