АПИ се обяснява за косачките по 167 000 лева едната

Във връзка с разпространена манипулирана информация от Института по пътна безопасност, Агенция „Пътна инфраструктура“ заявява, че не става дума за косачки, а за специализирана техника, подпомагаща осигуряването на пътната безопасност, включени като дейност по Националния план за възстановяване и устойчивост на Република България (НПВУ). 

Мултифункционалната модулна специализирана техника представлява превозни средства  с прикачен инвентар към тях. Всяко от 27-те областни пътни управление с помощта на специализираната техника ще може да извършва, при необходимост, пътноподдържащи дейности като косене, профилиране на банкети, подкастряне на клони и храсти, миене на пътни знаци, почистване на окопи и други.

Агенцията обяви през май 2025 обществена поръчка за доставка на 27 броя мултифункционална модулна специализирана техника за подпомагане на дейностите по управление на пътната безопасност за нуждите на АПИ.

Стойността на поръчката – 4.5 милиона лева за 27 машини породи въпроси. Богдан Милчев от Института за пътна безопасност пита: Защо са й на АПИ такива машини, когато за почистването на треволяци, храсти и клоним които пречат на трафика по шосетата, отговарят фирмите, наети от АПИ за поддържането им?

За да не бие на очи обществената поръчка, косачките са описани като „мултифункционална модулна специализирана техника за подпомагане на дейностите по концептуално ново управление на пътната безопасност“.„По този начин се избягва скандал като с иконите. Ако МВР вместо икони бяха написали „интерактивн изображения, въздействащи върху пътната безопасност, сигурно никой нямаше да разбере“, коментира Богдан Милчев от Института за пътна безопасност, който откри поредната съмнителна обществена поръчка. Техниката е от категорията „превозни средства тип трактор с прикачен инвентар“ и трябва да има хидравлична ръка, храсторез, миещо устройство на пътни знаци, резервоар за вода, мулчерна глава и чистач на канавки, пише в условията на обществената поръчка. Пак там се посочва, че идеята била областните пътни управления да могат да предприемат „коригиращи действия“ като администрация, отговорна за пътната инфраструктура. От това излиза, че служители на ОПУ-тата ще вървят след фирмите, на които е възложено да поддържат пътищата, и с новата техника ще им довършват работата.

От агенцията обясняват, че целта на обществената поръчка е осигуряване на оборудване, което е необходимо за обезпечаване на първостепенните действия за управление на пътната безопасност по нов концептуален начин. С мярката се предвижда обезпечаване на техническата възможност областните пътни управления, като териториални структури към Агенция „Пътна инфраструктура“, да предприемат коригиращи действия, като администрация, управляваща пътя.

Обявяването на търга е във връзка с изпълнениe на три дейности по Инвестицията C8.I5 „Подобряване на безопасността на движение по пътищата в Република България“, компонент 8 „Устойчив транспорт“ по НПВУ, по които АПИ е краен получател.